3月31日起，2024夏秋航季航班計劃正式開啟。四川作為中國民航“第四極”，新航季下國內、國際航班將有哪些特點？各航司在川將如何布局？川觀新聞記者進行了梳理。

　　看國內航線

　　川觀新聞記者查詢整理發現，國內航線方面，從成都出發的新航線將更多、更密集。

　　旅游旺季將至，新航季各航司聚焦西南、華南、中部等熱門旅游城市，新開及加密多條航線。例如，東航將新開成都雙流—廣州、成都天府—鄂州—舟山、成都天府—麗江、成都天府—西雙版納等航線；南航則將成都至長沙、珠海加密至每天4班，成都至鄭州、武漢加密至每天3班，成都至三亞加密至每天2班。

　　持續打造進藏進疆門戶樞紐。新航季，川航疆內通航點將達到9個，新增阿克蘇和阿勒泰航點，并加密了成都往返喀什、庫車和博樂等航線。成都航空將新設伊寧過夜基地，加密成都往返吐魯番、塔城等航線。

　　成都到“北上廣深”的商務航線密度將大幅提升，全天均勻覆蓋。新航季初期，成都飛北京、上海、廣州、深圳日均航班計劃分別超過60班、50班、35班、35班，且在各時間段整點或半點均有布局，旅客安排出行時間將更方便。多家航司設置商務、核心干線。比如，國航將上新成都雙流—深圳寶安快線，每天11個航班均勻分布，國航快線成都雙流—北京首都則延續每天18班的規模。

　　國產機型穩步投入運營，服務提質升級。國產ARJ21機隊規模最大的運營商，成都航空ARJ21飛機已在川設立雙流、天府、達州、西昌基地，機隊新航季將執飛成都天府=達州=廈門、成都天府=固原等68條航線。國航西南執管投運的國產ARJ21飛機陸續將達到10架，主要運營成都天府至石家莊、衢州等國內支線航點。全球首批5架中的3架國產大飛機C919將由東航繼續執飛成都至上海段，并進一步優化C919航班時刻。

　　此外，“空鐵聯運”將更便捷，實現飛機票、火車票“一次購票、一次支付、線上退改”。近日，鐵路12306APP上線了空鐵聯運服務，并已接入國航、東航、春秋航空等多家航司的機票銷售，成都作為航空樞紐之一，通過天府機場、成都南、成都東、雙流機場中轉，可通達80余個縣市火車站，從而連接機場周邊城市。例如，旅客可以選擇從成都天府機場乘坐春秋航空的航班飛往蘭州，然后再通過高鐵便捷地抵達天水，開啟一場美味有趣的麻辣燙之旅。

　　看國際航線

　　3月26日，成都天府國際機場口岸開放一周年。數據顯示，一年以來四川出入境人員、航班流量持續攀升。新航季，各航空公司也將加快新增、加密國際(地區)航線腳步。

　　目前，成都在飛的國際(地區)定期直飛客貨運航線60余條，航線網絡已覆蓋歐洲、北美洲、非洲和大洋洲以及中東、中亞、東亞、南亞、東南亞等亞洲地區。

　　今年以來，泰國、馬來西亞、新加坡免簽政策陸續出爐，三國均已實現“說走就走”，東南亞旅游熱度持續攀升，成都飛東南亞的航點有10余個。泰國是最熱門航點，目前成都已開通往返曼谷、清邁、普吉島、蘇梅島的航班，新航季日均飛往泰國的航班將超過10班。其中，川航從天府機場往返曼谷的航班將加密至每日兩班，春秋航空將實現成都往返泰國“日日飛”。

　　其它地區重要城市的航線還將新開、加密或優化。4月7日起，川航運營的成都往返洛杉磯的航線將加密至每天三班，4月17日，成都將新開奧克蘭航線。此外，吉隆坡、莫斯科、圣彼得堡、馬尼拉等客運航班頻次也將進一步提升。長龍航空執飛的成都往返比什凱克的中亞國際航線，將在換季后調整為晚始發、早進港時刻，更便于國際、國內旅客中轉。

　　除了飛行選擇更多，“國際通程航班”也使中轉更快捷。近日，四川航空、中國國際航空在天府機場開展國際通程航班業務，新航季，成都飛圣彼得堡、莫斯科、悉尼、開羅、法蘭克福等航線的乘坐體驗將升級。該模式下，乘坐國際航班經由天府機場中轉進出境的旅客，可減少托運行李提取、攜帶及再次托運等環節，僅攜帶手提行李即可完成中轉流程，實現“一票到底行李直達”。

　　(來源：川觀新聞)