航拍德陽至都江堰高速。　劉忠俊 攝

　　中新網成都12月8日電 (記者 王鵬)記者8日從四川省交通運輸廳獲悉，G0511線德陽至都江堰高速公路目前已全面建成，成都都市圈高速(成都經濟區環線高速公路)即將實現全線通車并形成閉環。

　　成都都市圈高速(成都經濟區環線高速公路)于2011年納入四川省高速公路網規劃，是成都都市圈第三條環線高速公路，總里程443公里(其中環狀主線425公里，同步建設環線到綿竹支線18公里)、總投資614億元，雙向六車道。

　　航拍德陽至都江堰高速。　劉忠俊 攝

　　該項目涉及成都、德陽、眉山3個市，其中成都境內237公里，德陽129公里，眉山77公里，串聯成都平原經濟區簡陽市、東部新區、仁壽縣、東坡區、彭山區、蒲江縣、邛崍市、大邑縣、崇州市、都江堰市、彭州市、什邡市、綿竹市、旌陽區、中江縣、金堂縣等16個區(市)縣，連接成渝、成綿等13條已通車的成都放射線高速公路。

　　該項目分為德陽至簡陽段(東段)、簡陽至蒲江段(南段)、蒲江至都江堰段(西段)、德陽至都江堰段(北段)4段，經四川省政府授權采用“建設—運營—移交”模式，經公開招標，均由中國鐵建股份公司所屬企業投資建設。其中，簡陽至蒲江段于2014年率先完成招商啟動建設，并于2017年建成通車；德陽至簡陽段、蒲江至都江堰段于2016年啟動建設，并于2020年建成通車；德陽至都江堰段于2018年全線動工，現已完工并具備通車條件。

　　航拍德陽至都江堰高速。　劉忠俊 攝

　　成都都市圈高速(成都經濟區環線高速公路)線路長、所涉行政區域多，人口、產業聚集，交通、電力、通訊、能源、水系網絡密集，建設環境協調保障難度大，環保要求高，地材保障難。

　　此次全面建成的德陽至都江堰高速屬于成都都市圈高速(成都經濟區環線高速公路)北段，同時還屬于國家高速公路網G5京昆高速和G4217蓉昌高速的聯絡線。項目起于德陽市旌陽區黃許鎮，經綿竹市、什邡市、彭州市，止于都江堰市玉堂街道，主線里程91公里，同步建設環線至綿竹市城區支線18公里。目前項目已完成建設施工和通車前準備工作，即將正式開放交通，屆時成都都市圈高速(成都經濟區環線高速公路)將全線通車形成閉環。(完)